“垃圾正在手里存了3站地铁才扔掉。”近期，有上海网友通过黎民网“指导留言板”留言，创议正在都邑道道（人行道）、地铁站内增设更多垃圾桶。

　　该网友表现，乘坐地铁功夫，正在地铁站内未找到垃圾桶，无奈带着垃圾乘了3站地铁，下车后，正在站内亦是搜求垃圾桶无果，后经查看，正在地铁站厅层找到一组垃圾桶，且位子很是荫藏，不吻合人流道途及搭客习气。

　　另表，该网友还反响，正在静安寺边缘的贸易街内，也存正在肖似处境。“贸易街人流量大且有幼吃街，大局限搭客本质偏高或许把垃圾留存一段时分找到垃圾桶后扔掉，但也存正在少局限搭客本质偏低肆意丢的处境也有产生。”

　　对此，上海市绿化和市容统造局复兴表现，经领悟，近年来,依照都邑工致化统造职责哀求，为进一步擢升市容境遇质料程度，确保道道境遇尤其整洁、街容街貌尤其雅观、空间视觉尤其靓丽，依照集合本质、因地造宜、工致成立、总量削减的准则，正在全市局限内优化道道、大多广场等区域废料箱成立，导致废料箱数目有肯定的削减。

　　为了使废料箱成立尤其合适群多需求，针对上海全市废料箱数目举办了排摸，修订并正式宣布了《上海市道道、大多广场等废料箱设备导则（2023版）》，依照最新导则哀求，应正在公交站点、轨道交通相差口50米以内成立废料箱，人行横道线相差口等位子（以中环线以内（含）、表动作划分区域）依呼应设宜设准则成立废料箱，同时人流较大的道段、大多广场等，可依照人流量、烧毁物出现量等成分恰当增长废料箱数目等。

　　哀求各区依照新版导则哀求，拟订废料箱优化调节策画，并按策画同步伐节废料箱成立，目前已达成第一轮废料箱优化成立职责。

　　上海市绿化和市容统造局还表现，正在此后职责中将接续做好道道工致化保洁职责，集合本质处境，优化调节，同时增长废料箱搜集频次，增强巡游保洁，确保道道境遇整洁有序。

　　日前，记者来到静安寺商圈，分裂从轨交地铁2号线号口出站，正在距出口不到20米的沿街位子，均已成立一组垃圾桶，记者还浮现，正在每组垃圾桶斜对面马道边，同样安置了一组垃圾桶。

　　记者还浮现，正在贸易街内部，静安购物中央出口、芮欧百货出口处及静安嘉里中央门口，均成立了一组垃圾桶。

　　正在7号线静安寺站站台，记者看到，该站台垃圾桶安置于美兰湖对象14号障蔽门和花木道对象17号障蔽门之间的位子，该位子不单没有视野遮挡，也接近扶梯和无困难电梯。

　　轨交2号线静安寺站台的垃圾桶，安置于徐泾东对象19号障蔽门左近的电扶梯入口对面，此处也接近自愿售货机和座椅。正在静安寺站站厅层，垃圾桶也已调节至隔断任事台或换乘通道相差口较近的位子。

　　记者又随机采用了陆家嘴地铁站下站，浮现该站厅垃圾桶位于接近换乘通道的任事台旁边，搭客从换乘通道出来就能一眼看到。

　　申通地铁表现，2019年7月1日起，上海市黎民代表大会通过并宣告《上海市生存垃圾统造条例》（以下简称“统造条例”），此中第一章总则哀求“踊跃促进生存垃圾泉源减量和资源轮回诈欺”。为反响上海市当局召唤，自统造条例推行以还，为更好地合适多目睽睽垃圾分类的须要，上海地铁对垃圾桶成立举办了调节，遵守“总量削减，工致成立”的准则合理削减车站大多区域垃圾桶数目，以起到从泉源减量的后果。

　　上海地铁继续悉力为宽阔搭客营造优越、整洁的搭车境遇。针对这回搭客反响局限车站垃圾桶成立数目不敷、位子荫藏的处境，已顿时举办了整改。更进一步优化并固化车站垃圾桶成立位子，擢升车站大多区域垃圾分类工致化统造程度，依照搭客的行走动线，将站厅层垃圾桶成立于任事中央左近，站台层垃圾桶成立于楼扶梯处左近，换乘通道的入口左近成立垃圾桶，以满意搭客出行乘坐地铁进程中大略投放随身垃圾的需求。同时，正在人流稠密的地铁站，恰当增长垃圾桶的数目，擢升车站境遇。每处垃圾桶还会张贴垃圾分类散布，利便搭客对应投放。

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